Bakı 
Rusiya aviaşirkətlərinin üç ay ərzində kifayət qədər ehtiyatı olacaq və bundan sonra onlar təyyarələri hissələr üçün sökməyə başlaya bilərlər.
Bakıvaxtı.az-ın məlumatına görə, bu barədə Bloomberg ABB-nin aviasiya məlumatları üzrə mütəxəssislərin hesablamalarına istinadən xəbər verir.
Bloomberg-in keçmiş, indi baş verənlər və Aeroflotun potensial gələcəyi haqqında məqaləsinə görə, idxalın Rusiya istehsalı olan sərnişin təyyarələri ilə əvəzlənməsi istəyi hələ ki, kəsiri kompensasiya edə bilmir.
Regional Sukhoi Superjet təyyarəsi Fransanın Safran SA şirkəti ilə birgə istehsal edilmiş mühərrikdən istifadə edir (aviatravel.az). Şirkət bütün komponentləri yerli istehsal etməyi hədəflədiyi üçün daha böyük MC-21 təyyarəsinin kütləvi istehsal cədvəli iki il geri çəkildi.
